Banner
Logo

Danh Sách Kiến Nghị Cử Tri

STT Kỳ Họp Cử Tri Địa Bàn Nội Dung Ý Kiến, Kiến Nghị Nội Dung Trả Lời
1191 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Tô Thị Mỳ Hạnh Thông
Việc lấn chiếm lề đường Nguyễn Kiệm đến nay vẫn còn tồn tại. Hộ 751 và 753 Nguyễn Kiệm cho thuê vận chuyển hàng đến và hàng đi đã lấn chiếm hết lối đi. Đề nghị có biện pháp xử lý để người dân đi lại được thuận tiện.
- Hẻm 799 Nguyễn Kiệm trước đây người dân đã đóng góp làm đường nhưng không làm được đường cống lớn nên mưa bị ngập nước. Đề nghị có biện pháp để xử lý.
(Xem thêm…)
1192 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Trần Thị Khiêm Bàn Cờ
Dự án tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên (tuyến Metro số 1) được khởi công cách đây hơn 10 năm; do những vấn đề về chậm giải phóng mặt bằng, đội vốn và những lỗi thiết kế - xây dựng được phát hiện sau khi thanh kiểm tra, … nên dự án được điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV/2023. Từ dự án Metro số 1 này, đề nghị Thành phố nghiêm túc rút ra những bài học kinh nghiệm để khắc phục các hạn chế và hoàn thành đúng tiến độ tuyến Metro số 2 vừa khởi công phần hạ tầng kỹ thuật và cho các dự án Metro còn lại.
(Xem thêm…)
UBNDTP ghi nhận góp ý của cử tri và nghiêm túc xem xét, tiếp thu. Thành phố đã yêu cầu Ban Quản lý Đường sắt đô thị phân tích, đánh giá, rút kinh nghiệm từ dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 trong các công tác lựa chọn nhà thầu, quản lý hợp đồng, xử lý phát sinh, tranh chấp hợp đồng, việc sử dụng vốn vay ODA của các Nhà tài trợ để có giải pháp triển khai, điều hành dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương) hoàn thành đúng tiến độ. Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã phân chia vấn đề cần rút kinh nghiệm thành các nhóm: (1) Công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình Hạ tầng kỹ thuật; (2) Kiểm soát chất lượng Hợp đồng Tư vấn chung; (3) Kiểm soát các hợp đồng tổng thầu thiết kế - xây dựng các gói thầu chính của Dự án; (4) Công tác nghiệm thu, vận hành.
Với từng nhóm nội dung nêu trên, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã tiến hành rút kinh nghiệm, phân tích, đánh giá, đề ra giải pháp nhằm triển khai điều hành tuyến Metro số 2 đảm bảo tiến độ.
Hiện nay dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 đã khởi công thực hiện công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và phấn đấu hoàn thành năm 2030. Các dự án đường sắt đô thị là dự án quan trọng quốc gia với tổng mức đầu tư lớn, yêu cầu công nghệ/kỹ thuật phức tạp, chịu tác động của nhiều quy định pháp luật khác nhau, còn thiếu các quy định liên quan về tiêu chuẩn, định mức, đơn giá,… ảnh hưởng đến kế hoạch, tiến độ thực hiện dự án. Do đó, Thành phố sẽ triển khai đồng bộ, hiệu quả các cơ chế, chính sách để thực hiện các giải pháp quản lý quy hoạch, huy động nguồn vốn,… nhằm sớm hoàn thiện hệ thống đường sắt đô thị Thành phố.
(Xem thêm…)
1193 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Cử tri khu phố 9, Phường Gò Vấp, Gò Vấp
Tại Kp1, Kp2 xe tự chế hoạt động rất nhiều nhưng không thấy xử lý. Đề nghị có biện pháp quản lý.
- Vấn đề vận chuyển rác hiện nay người dân có ý kiến xe chở rác là xe tự chế chưa đảm bảo. Đề nghị quan tâm vấn đề trên.
- Cò nhà đất hiện nay rất nhiều vì cán bộ công chức hướng dẫn cho người dân chưa nhiệt tình, đầy đủ. Đề nghị thông tin thêm về các thủ tục hành chính để người dân được nắm.
(Xem thêm…)
1194 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Cử tri xã Tân An Hội Tân An Hội
Đề nghị Thành phố có lộ trình tăng tiền thu gom rác hàng năm không quá cao, hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống người dân; còn đối với hộ kinh doanh nhà trọ thì không tính theo phòng trọ mà tính theo số lượng người/phòng để giảm áp lực đối với công nhân đang trong thời kỳ khó khăn.
(Xem thêm…)
Hiện nay, việc xác định khối lượng rác thải phát sinh bình quân trên tháng dựa vào các cách: cân thực tế, theo dung tích thùng chứa với hệ số quy đổi 1m3 ~ 420 kg, hoặc theo mức phát thải bình quân đầu người từ 0,8 đến 1,3 kg/người/ngày tại các hộ gia đình.
Ủy ban nhân dân Thành phố đã ban hành các Quyết định về giá tối đa đối với dịch vụ thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt và giá tối đa dịch vụ xử lý chất thải rắn sinh hoạt sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Theo đó, các quận, huyện, thành phố Thủ Đức sẽ căn cứ mức giá tối đa này để ban hành giá dịch vụ cụ thể tại địa phương. Mức giá dịch vụ này chỉ bao gồm phần chi trả cho công tác thu gom, vận chuyển một phần đến trạm trung chuyển, chưa bao gồm chi phí xử lý. Đối với hộ gia đình và chủ nguồn thải có khối lượng phát sinh dưới 300 kg/ngày vẫn được nhà nước hỗ trợ kinh phí vận chuyển, xử lý. Mức giá này đang được áp dụng lộ trình tăng giá dần qua các năm để không làm xáo trộn cuộc sống của người dân.
Hiện, theo lộ trình chung của Thủ tướng Chính phủ ban hành, các địa phương đang phấn đấu đến năm 2025 thu đủ chi phí thu gom - vận chuyển và đến năm 2050 bù đắp được 50% cho chi phí xử lý.
Các đối tượng nộp giá dịch vụ là các chủ thể lớn (chợ, phòng trọ, các trung tâm thương mại, cao ốc, chung cư,....). Đối với chủ phòng trọ, tùy quận, huyện lựa chọn 1 trong 2 phương thức thu giá dịch vụ cho từng phòng trọ hoặc chi trả chung cho tổng khu phòng trọ.
Hiện, UBNDTP vẫn tiếp tục giao cho Sở Tài nguyên và Môi trường tổng hợp góp ý của các đơn vị liên quan nội dung này để hoàn thiện, trình Ủy ban nhân dân Thành phố theo quy định.
(Xem thêm…)
1195 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Hoàng Thị Lợi Sài Gòn
Đề nghị Thành phố nên khẩn trương việc xây dựng các nhà máy xử lý rác, không để tồn tại như tình trạng ô nhiễm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Theo Báo Lao động ngày 09/7/2023 cho biết: “Ngày 28.8.2019, cũng tại huyện Củ Chi, nhà máy tích hợp xử lý chất thải rắn Vietstar (nhà máy đốt rác phát điện đầu tiên tại Thành phố Hồ Chí Minh) đã được khởi công. Ngày 16.10.2019, Thành phố Hồ Chí Minh khởi công nhà máy xử lý, đốt rác của Công ty cổ phần đầu tư - phát triển Tâm Sinh Nghĩa với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 5.000 tỉ đồng. Dự kiến hai nhà máy này hoạt động vào cuối năm 2020, hứa hẹn giải quyết đáng kể lượng rác phải chôn lấp. Thế nhưng quá hạn 3 năm, các nhà máy này vẫn “nằm trên giấy”, trong khi lượng rác vẫn tăng lên mỗi năm. Đề nghị Hội đồng nhân dân Thành phố quan tâm, chú ý thường xuyên và có biện pháp quyết liệt giải quyết các tồn tại, bảo đảm việc đi lại, ăn ở của người dân thành phố
(Xem thêm…)
UBNDTP ghi nhận phản ánh của cử tri. Về nội dung được nêu tại Báo Lao động, UBNDTP đã giao cho Sở Kế hoạch và Đầu tư nhanh chóng rà soát. Theo báo cáo: 2 dự án Nhà máy đốt rác phát điện của Công ty Cổ phần Đầu tư – Phát triển Tâm Sinh Nghĩa và Công ty Cổ phần Vietstar là 02 nhà máy đã có từ trước, được Thành phố khuyến khích thực hiện chuyển đổi công nghệ xử lý sang đốt phát điện. Việc chuyển đổi công nghệ đòi hỏi vốn đầu tư rất lớn, hiện 2 nhà đầu tư đang thực hiện thủ tục cần thiết tại Sở Kế hoạch và Đầu tư và đã được Ủy ban nhân dân Thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư chuyển đổi công nghệ đốt rác phát điện.
Tuy nhiên, sau khi được chấp thuận chủ trương đầu tư, 02 dự án đang gặp vướng mắc do chưa được bổ sung vào quy hoạch điện lưới quốc gia (gọi tắt là “Quy hoạch Điện VIII”) nên chưa thể thực hiện các bước tiếp theo (thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật) để xin giấy phép xây dựng nhà máy đốt rác phát điện.
Để đảm bảo đúng quy định, Công ty Cổ phần Vietstar và Công ty Cổ phần Đầu tư – Phát triển Tâm Sinh Nghĩa đang thực hiện thủ tục điều chỉnh (gia hạn) tiến độ thực hiện dự án và có văn bản cam kết bảo đảm tiến độ thực hiện dự án không chậm hơn ngày 30 tháng 4 năm 2025.
UBNDTP khẳng định vấn đề giải quyết lượng chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) trên địa bàn luôn là mối quan tâm hàng đầu. Hiện nay, khối lượng CTRSH phát sinh trên địa bàn Thành phố khoảng 9.800-10.000 tấn/ngày được thu gom, vận chuyển về các nhà máy xử lý chất thải rắn đang hoạt động trong các Khu liên hợp xử lý chất thải rắn của Thành phố.
(Xem thêm…)
1196 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Thích Chúc Xuân An Hội Tây
Hẻm 148 đường 59 phường 14, có quy hoạch mở rộng đường hơn 10 năm nay chưa thực hiện, nhưng hiện nay tình trạng kẹt xe xảy ra thường xuyên. Đề nghị quận và thành phố xem xét, mở rộng hẻm này để thuận tiện cho việc lưu thông.
(Xem thêm…)
1197 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Phan Quyết Thắng Đông Hưng Thuận
Cử tri phản ánh tuyến hẻm 287 Phan Văn Hớn có nhiều ổ gà, vào những ngày trời mưa ngập nước rất sâu. Đây là tuyến hẻm đi vào dự án cụm chung cư Tecco có đến hơn 800 căn hộ nhưng tuyến hẻm nhỏ nếu chẳng may có các sự cố phát sinh như cháy nổ thì phương tiện chuyên dụng khó tiếp cận. Đề nghị cơ quan chức năng quan tâm giải quyết
(Xem thêm…)
Từ đầu năm 2025, quận đã bố trí kinh phí cho phường thực hiện sửa chữa các tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm ngập trên địa bàn; xin ghi nhận ý kiến của cử tri và sẽ chỉ đạo rà soát các tuyến hẻm hư hỏng, xuống cấp để tiếp tục duy tu, sửa chữa.
(Xem thêm…)
1198 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Nguyễn Hải Hùng Tân Định
Nhiều tuyến đường tại trung tâm như: Võ Văn Tần, Nguyễn Đình Chiểu, Hoàng Sa, Nguyễn Trung Trực, Đinh Tiên Hoàng… có biển cấm đậu xe nhưng vẫn diễn ra tình trạng tài xế dừng, đậu xe thành hàng dài gây ùn tắc giao thông, đặc biệt là giờ cao điểm. Đường Nguyễn Du (Quận 1), đoạn trước Bệnh viện Nhi đồng 2, hàng dài ô tô ngang nhiên đậu chắn hết một làn xe dù đoạn này cấm đậu.
Một số tài xế còn "lách" bằng cách mở đèn báo hiệu xe dừng chứ không đậu, nhưng thực tế lại đậu ở một vị trí cả tiếng đồng hồ mà không rời đi. Bên cạnh việc thiếu ý thức của một bộ phận tài xế, một nguyên nhân khác xảy ra tình trạng này do Thành phố và nhiều đô thị khác trên cả nước dường như còn khá chậm trong việc quy hoạch các bãi xe công cộng. Vì vậy, đề nghị khẩn trương hoàn thiện, đưa vào sử dụng các bãi xe công cộng. Đồng thời, cũng nên cân nhắc mở rộng việc cho phép đậu xe có thu phí với một số tuyến đường đủ điều kiện, hoặc cho đậu xe theo khung giờ.
(Xem thêm…)
- Ngày 24 tháng 6 năm 2023, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển Thành phố Hồ Chí Minh, theo đó, tại Khoản 10, Điều 6 có quy định về điều kiện chung cấp giấy phép xây dựng có thời hạn đối với các công trình công cộng bao gồm nhà để xe trên đất do Nhà nước quản lý. Việc xây dựng có thời hạn công trình để xe công cộng là một trong những giải pháp trước mắt nhằm tăng cường công tác quy hoạch và quản lý bến xe, bãi đỗ xe trên địa bàn thành phố, giải quyết nhu cầu về dừng, đỗ xe, góp phần tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Ủy ban nhân dân Thành phố đã giao Sở Xây dựng chủ trì tổng hợp, tham mưu Thành phố triển khai nội dung này.
Trong công tác phối hợp, Sở Giao thông vận tải đã rà soát, có Công văn số 11498/SGTVT-KH ngày 24 tháng 9 năm 2023 cung cấp 9 vị trí có thể triển khai công trình để xe công cộng cho Sở Xây dựng tổng hợp. Hiện nay, Sở Xây dựng đã có Công văn số 16896/SXD-CPXD ngày 30 tháng 10 năm 2023 báo cáo Ủy ban nhân dân Thành phố xem xét chấp thuận về: điều kiện được cấp phép xây dựng, quy trình thực hiện; cơ chế phối hợp giữa các đơn vị liên quan,… Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp triển khai tổ chức việc đầu tư xây dựng các nhà để xe thông minh tại khu vực trung tâm thành phố khi Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh thông qua quy trình thực hiện.
- Hiện nay, Thành phố đang triển khai tổ chức thu phí đỗ xe tại 20 tuyến đường trên địa bàn các Quận 1, Quận 5, Quận 10. Sở Giao thông vận tải đang phối hợp với các đơn vị liên quan thành lập Đoàn Kiểm tra liên ngành kiểm tra quá trình tổ chức thực hiện thu phí đỗ xe dưới lòng đường theo Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND ngày 26 tháng 3 năm 2018 của Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh để đánh giá tổng thể trước khi đề xuất triển khai tăng/giảm các tuyến đường thực hiện thu phí, dự kiến thực hiện hoàn thành trong năm 2025.
(Xem thêm…)
1199 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Trần Thị Thảo Bến Thành
Cử tri phản ánh về các tuyến đường giao thông bị xuống cấp. Hiện nay, trên địa bàn Thành phố có nhiều tuyến đường bị bong tróc lớp nhựa và trũng nhiều chỗ, gây nguy hiểm cho người chạy xe máy như: Tỉnh lộ 10, Phường Tân Tạo và Tân Tạo A, Quận Bình Tân. Tình trạng trên xảy ra đã lâu nhưng không thấy cơ quan chức năng nâng cấp, sửa chữa. Nhiều ô tô lưu thông khiến đoạn đường xuất hiện ngày càng nhiều "ổ gà". Ban đêm khu vực này đèn đường không đủ sáng, người điều khiển xe máy lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn. Cử tri đề nghị Ủy ban Nhân dân Thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng nhanh chóng sửa chữa và nâng cấp cho người dân.
(Xem thêm…)
'- Đường Tỉnh lộ 10 (từ Nguyễn Cửu Phú đến cầu Tân Tạo), quận Bình Tân hiện đang triển khai thi công dự án lắp đặt tuyến ống cấp nước D1500 do Tổng Công ty Cấp nước Sài Gòn TNHH MTV làm chủ đầu tư. Trong quá trình thi công, Sở Giao thông vận tải, Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ và Ủy ban nhân dân quận Bình Tân thường xuyên kiểm tra, yêu cầu Chủ đầu tư khắc phục sửa chữa mặt đường, dặm vá ổ gà để đảm bảo an toàn giao thông. Hiện nay, đơn vị nhà thầu đang triển khai công tác sửa chữa, dự kiến trong tháng 11 năm 2024 sẽ thực hiện hoàn thành.
- Đối với việc kiến nghị ban đêm khu vực này đèn đường không đủ sáng, người điều khiển xe máy lưu thông rất dễ xảy ra tai nạn: Từ ngày 01/01/2019, công tác quản lý nhà nước về hệ thống hạ tầng kỹ thuật cấp nước, thoát nước,… đã được chuyển giao từ Sở Giao thông vận tải sang Sở Xây dựng (thực hiện theo Quyết định số 5305/QĐ-UBND ngày 27 tháng 11 năm 2018 của Ủy ban nhân dân Thành phố). Ủy ban nhân dân Thành phố sẽ tiếp tục giao Sở Xây dựng nghiên cứu, tiếp thu.
(Xem thêm…)
1200 Kỳ họp thứ 17 - HĐND TP Khoá X Nguyễn Thanh Thảo Hạnh Thông
Việc tiếp dân hiện nay của lãnh đạo tại các cơ quan Nhà nước phải sắp xếp thời gian ngồi tiếp dân, sắp tới việc tinh giản biên chế nên việc sắp xếp thời gian để lãnh đạo trực tiếp dân rất khó khăn. Đề nghị quy định người dân có ý kiến thì có văn bản gửi trực tiếp, có cán bộ trực tiếp nhận vào sổ, ghi biên nhận và quy định trong thời gian cụ thể trả lời, giải quyết vì lãnh đạo rất nhiều việc không thể ngồi trực tiếp tiếp dân dẫn đến phải hẹn nhiều lần gây bất cập.
(Xem thêm…)